今日（9日）早上約10時08分，黃大仙馬仔坑道18號一條連接竹園南邨與摩士公園的行人天橋上，發生一宗令人惋惜的工業意外。一名63歲、姓黎的男工人，隸屬路政署的外判承建公司，當時正站在天橋頂部清理積聚的樹葉。期間他突然暈倒，情況危殆，被緊急送往明愛醫院搶救，但最終宣告不治。
死者的女友向記者憶述，他身形瘦削，近來經常感到身體不適，甚至曾向她表明不想開工，但礙於擔心失去工作後難以再找到新職，只能勉力上班。她形容，黎生的想法是：「如果我冇咗呢份工，我仲可以做啲咩？」這種心理壓力一直伴隨著他。
天橋高處仍留有死者生前使用的工具與安全帽，彷彿定格了事發前的最後一刻。
就在事發前一晚（8日），黎生罕有地沒有加班。女友推測，他當時已經非常不舒服，才會破例早些回家休息。然而，短暫休養一晚後，他仍於今早6時前離家返工。直至稍後接到老闆來電，女友才得悉噩耗，她震驚得雙手發抖，起初以為是惡作劇，「我真係接受唔到……」。
黎生早年曾在汽車維修行業工作，後來因失業而轉到現時的外判工職位。雖然名義上每天工作八小時，但實際上他經常只休息數小時便繼續勞作，日均工時超過十小時。許多時候，他甚至直接在公司過夜，以便翌日清晨立即投入工作。他鮮有完整的休假日，就算逢年過節亦一樣留守崗位。女友直言，他並非家中主要經濟支柱，父母與兄姊並不依賴他供養，但他因年紀漸長，擔心被辭退後無法再受聘，因此承受著極大的無形壓力。
五年來，他的體重較以前年輕時減輕超過十磅，健康狀況明顯下降。即便身體抱恙，他也從不請假，更不會主動求醫。女友心痛地說：「佢唔停咁捱夜、冇休息冇娛樂，都係為咗份工。」她回想，這種加班習慣幾年前開始變得愈來愈嚴重，甚至到了「失控」的地步。二人曾因此爭吵，她質疑公司為何總是要他晚晚加班，但黎生只回答：「你唔做就搵第二個，就冇人做。」
事發地點位於黃大仙馬仔坑道18號，一條連接竹園南邨與摩士公園的行人天橋上。
有消息指出，黎生生前患有高血壓，近日曾向家人表示胸口不適，但沒有就醫。工業傷亡權益會在事後發聲明，對事件深感遺憾，並派員到醫院慰問家屬及提供協助。工權會表示，黎生在過去數月經常加班，每天僅睡三至四小時，質疑事件是否與長期過勞有關，並要求僱主交代詳情，同時促請勞工處徹查。
事發時，酷熱天氣警告正生效。工權會指出，尚未能確定黎生的死因是否與中暑有關，但提醒僱主在酷熱天氣下，應為工人提供防暑措施，包括縮短戶外工作時間、增加休息時段、提供足夠清涼飲用水，以及配備便攜風扇、冰涼巾等防護裝備；若工人感到不適，應立即停工休息，以避免悲劇重演。
一名男工人在行人天橋進行清理樹葉工作時，突然倒地昏迷。
路政署回應稱，承建商在上午10時許通報事件，並已第一時間聯絡家屬，陪同處理善後事宜。該署對死者家屬致以深切慰問，並承諾全力配合有關部門調查死因。據署方資料，黎生的常規工作時間為週一至週六上午8時半至下午5時，視乎工作需求偶爾會加班，一般為兩至三小時。承建商在工作期間亦會安排適當休息及供應清涼飲用水。至於是次事故的真正原因，仍需等待調查結果才能確定。
這宗意外不僅揭示了體力勞動者在高溫環境和高壓工時下的風險，也反映出年長打工族對失業的恐懼如何驅使他們忽視健康警訊。黎生的離世，或許能成為提醒社會和僱主正視過勞問題的一個沉重警鐘。
警方人員其後趕抵現場展開調查。
